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素描罗阳
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  新闻联播:在歼-15成功着舰之前,罗阳险些不为人知,而罗阳的忽然离去让yl6809永利眼光聚焦到这样一群人身上。在很多人以粉丝多寡和收入凹凸来标榜自己的人生价值的时辰,他们选择了默默无闻、压力巨大的工作,选择了清淡和清贫的生涯,选择了坚守,坚守住心中那个单一而炽烈的信想,为国度、为民族的壮大而贡献。罗阳就是他们其中的佼佼者。

  上世纪80年代到90年代初,是中国航空工业最难熬的日子。罗阳就是这时大学毕业分配到了沈阳。

  在破旧的工作室,罗阳看到的是这样一群老一辈航空人,在寒冷的冬天,他们搓着手静静地画着图纸,饿了就抓起桌上的烧饼轻易啃上两口。最终,年轻的罗阳选择了和这些前辈们一路留下来。

  老一代人航空报国的梦想,激励着罗阳度过了航空业的隆冬,2002年,罗阳被录用为中航工业沈飞的党委书记,若是说在前一阶段罗阳他们总是为没活儿干而发愁的话,进入新世纪,走上新岗位的罗阳更费神的是若何把这么多的活儿干完,干好。罗阳的选择是,到一线去。

  在新机型的研造中,未免会出现一些问题,2010岁首,一架飞机在试飞转场的过程中,液压系统漏油,险些造成沉大变乱,过后查明,这次变乱仅仅是由于一个通常工人装错一个几毫米厚的零件造成的。出事了,罗阳的选择是,先罚自己。

  面对这样的辅导,不折服的人少了,沈飞构建起了严格到近乎刻薄的质量监控系统。

  事无大幼,事必躬亲,在歼-15着舰之前,要做大量的仿照试飞,罗阳都选择尽可能来到离飞机最近的处所。 2012年11月25日,实现歼-15成功着舰工作的罗阳,终于走下了辽宁舰。

  但是,此时的罗阳已经连跟同事拥抱的实力都没有了。

  好多人都说,罗阳的脾气是一旦醉心于一件事,他就会力求美满地把它做到最好,他毕生中的屡次屡次选择,无不体现了这种执着。

 

 
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